提醒热衷于投资退市股票的投资者们，务必保持清醒，稍有不慎，极有可能导致巨额亏损，甚至破产。
令人难以置信，赫赫有名的广汇汽车，如今竟然仅剩三毛钱的市值，几乎贬值至废纸的地步。回想当年，未退市前，广汇汽车年营收高达千亿，且自上市20余年来，盈利状况几乎未曾间断，净资产更是高达四五元，这使得众多股民一度坚信该股票被市场严重低估。因此，在广汇汽车即将退市的数日之前，其资金交易量持续增加，众多股民纷纷押注于其退市后的走势，期待它能实现重组或重整，届时股价有望实现飞跃，如同乌鸡变凤凰，从而大捞一笔。
今年7月17日，正是广汇汽车即将退市的最后交易日，其股价最终停留在了0.78元这一价位。众多股民毅然决然地选择了买入，即便明知风险，他们仍勇往直前。他们怀揣着美好的愿望，憧憬着广汇汽车在退市之后能够实现浴火重生。
然而憧憬虽美，现实却显残酷，广汇汽车退市至三板后，于11月1日正式开始挂牌交易。股民们并未迎来喜悦，反而遭遇了不幸，开盘便遭遇了一字跌停。紧接着，股价连续20个交易日一字跌停。短暂反弹后，股价再次陷入一字跌停的困境，这一轮又持续了10个一字跌停。到了周五收盘，广汇汽车股价定格在0.30元，跌停板上仍有134万手订单封存。广汇汽车自退市以来，股价已连续遭遇30个跌停，且跌停态势未减，每日跌停板上均有大量订单封盘，使得未能及时出局的投资者陷入绝望。
当前股价已降至三毛，几乎等同于废纸，开板之际，或许仅剩几分，甚至有可能归零。
广汇汽车宣布退市之际，其股东人数已接近十三万之众。然而，那些在退市前冒险购买广汇汽车股票的投资者，此次却遭遇了彻底的失败，他们即将面临本金全失的悲剧。
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